Гидравликалық домкраттың сорғысын жұмыс істетіп, автокөлікті бір қолдың күшімен көтер — немесе жұмыртқаны, жаңғақты, банканы, тіпті кірпішті жанш. Майдың түсі қысымды көрсетеді: поршень төмен жүргенде ол екі цилиндрде бірдей — бұл Паскаль заңы. Манометрлер, жүріс санағышы және сахна астындағы бағандар механиканың «алтын ережесін» көрсетеді: күштен неше есе ұтсаң, жолдан сонша есе ұтыласың.
Сұйықтың түсі қысымды көрсетеді (шкала төменгі сол жақта). Күш нұсқарларының ұзындығы масштабта емес (∝ ∛F), сандар — дәл.
Пресс: май сығылмайды, сондықтан S₁h₁ = S₂h₂, ал төмен жүрісте қысым екі цилиндрде бірдей (Паскаль заңы). Май бағанының салмағы (≈ 3 кПа) престегі қысыммен салыстырғанда аз, ескерілмейді. Сандар көрсету қарқынына тәуелді емес.
1663 жылы жарық көрген «Сұйықтардың тепе-теңдігі туралы трактатта» Блез Паскаль «күшті көбейтетін жаңа машинаны» сипаттаған: екі поршені бар ыдыс, оның біреуі екіншісінен жүз есе үлкен. Кіші поршеньді басқан бір адам үлкен поршеньді басқан жүз адамды теңестіреді. Жұмыс істейтін гидравликалық прессті 1795 жылы ағылшын Джозеф Брама жасады. Ең қиыны идея емес, тығыздағыш болды: жоғары қысымда су поршеньнің жанынан ағып кететін. Қысымның өзі цилиндр қабырғасына қаншалықты күшті болса, соншалықты қатты қысатын былғары манжета көмектесті. Бүгінде дәл осы принциппен домкраттар, автокөлік тежегіштері, экскаватор шөміштері, автосервистердегі көтергіштер және көлік шанағын штамптайтын пресстер жұмыс істейді.
F — бетке перпендикуляр әсер ететін күш, Н; S — беттің ауданы, м²; p — қысым, Па (1 Па = 1 Н/м²)
Δp — поршень тудырған қосымша қысым (Па); A және B — сұйықтың кез келген нүктелері
F₁, S₁ — кіші поршеньге әсер ететін күш пен оның ауданы; F₂, S₂ — үлкен поршеньдікі
h₁ — кіші поршеньнің жолы, h₂ — үлкен поршеньнің жолы, м; F₁h₁ және F₂h₂ — күштердің жұмысы, Дж
Қысым. Қысым деп бетке перпендикуляр әсер ететін күштің сол беттің ауданына қатынасын айтады: p = F/S. Қысымның өлшем бірлігі — паскаль: 1 Па = 1 Н/м². Бір күш аудан неғұрлым аз болса, соғұрлым күшті басады. Престе қол кіші поршеньді басады, сондықтан аз күштің өзі майда үлкен қысым тудырады: 4 см² ауданға 300 Н — бұл 750 кПа, атмосфералық қысымнан жеті жарым есе үлкен.
Престегі Паскаль заңы. Сұйыққа түсірілген қысым оның әр нүктесіне өзгеріссіз беріледі. Сондықтан қол кіші цилиндрде тудырған қысым үлкен поршеньнің астында да дәл сондай. Симуляторда мұны майдың түсінен көруге болады: поршень төмен жүргенде екі цилиндр де бірдей түсті, ал p₁ және p₂ манометрлері бірдей санды көрсетеді.
Күштен ұтыс. Поршеньдердің астындағы қысым бірдей болғандықтан F₁/S₁ = F₂/S₂, ал үлкен поршеньге F₂ = F₁·S₂/S₁ күш әсер етеді. Үлкен поршеньнің ауданы кішісінікінен неше есе үлкен болса, пресс күштен сонша есе ұтыс береді. S₁ = 4 см² және S₂ = 200 см² болғанда ұтыс 50-ге тең: 300 Н күшпен басқан қол 15 кН күш тудырады — бұл массасы 1,5 т автокөлікті көтеруге жетеді (оның салмағы 14,7 кН). Диаметрлерді емес, аудандарды салыстыру керек: диаметрі екі есе үлкен поршеньнің ауданы төрт есе үлкен.
Домкрат қалай жасалған. Нағыз домкрат — екі кері клапаны бар сорғы. Тұтқа төмен жүргенде К2 клапаны майды кіші цилиндрден үлкенге өткізеді — осы сәтте цилиндрлер жалғанған, бұл оқулықтағы пресстің дәл өзі. Жоғары жүрісте К2 жабылып, жүкті ұстап тұрады, ал кіші цилиндр К1 клапаны арқылы бактан май сорады. К3 өткізу клапаны майды бакқа қайтарады, сонда жүк ақырын төмен түседі. Төменгі p(t) графигі клапандардың жұмысын көрсетеді: төмен жүрісте цилиндрлердегі қысымдар тең, жоғары жүрісте кіші цилиндрдегі қысым нөлге дейін түседі, ал үлкенінде сақталады.
Механиканың «алтын ережесі». Май іс жүзінде сығылмайды, сондықтан кіші цилиндрден шыққан көлем үлкен цилиндрге келеді: S₁h₁ = S₂h₂. Күш неше есе үлкен болса, үлкен поршень сонша есе аз жол жүреді: қолдың 15 см бір жүрісінде автокөлік небәрі 3 мм көтеріледі. Оны 12 см-ге көтеру үшін 40 жүріс керек, ал қол 6 м жол жүреді. Қолдың жұмысы мен майдың үлкен поршеньдегі жұмысы тең: F₁h₁ = F₂h₂. Пресс жұмыстан ұтыс бермейді — сахна астындағы «Күш», «Жол» және «Жұмыс» бағандары мұны көрнекі көрсетеді.
Өзің байқап көр. Қол күшін 200 Н қойып, автокөлікті көтеріп көр — пресс тоқтайды, ал кеңес қанша күш жетпейтінін айтады. S₂-ні арттырып, күштен ұтыстың қалай өсетінін және жүктің қалай баяу көтерілетінін бақыла. Кірпішті таңда: ол шамамен 78 кН-ға шыдайды, оны 300 Н күшпен жаншу үшін аудандар қатынасы 260-тан үлкен болуы керек. Жұмыртқада бір қулық бар: S₂/S₁ = 2 болғанда 50 Н күш оны жаншымайды — F₂ күшінің бір бөлігі салмағы шамамен 59 Н платформаның өзін ұстауға жұмсалады.
Алдымен — осы бір тараудың симуляторлары мен есептері, кейін — бөлімнің іргелес тақырыптары.
Сол тақырып
Сол тақырып
Сол тақырып
Механика · Қозғалыс
Механика · Энергия
Механика · Энергия